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Quanto costa davvero un ritiro alla sua officina?
Molte officine ritirano di persona le auto dei clienti e non fatturano nulla per questo. Il ritiro però ha un costo: il tempo di chi guida e spesso quello di una seconda persona che lo segue con un'altra auto.

Di che cosa è fatto il costo di un ritiro?
Un ritiro dura più del solo tragitto. Conti tutto il tempo, fino a quando il suo personale è di nuovo al lavoro:
- Andata dal cliente, consegna della chiave e ritorno in officina.
- Una seconda persona con una seconda auto, se la prima non ha altro modo di andare o di tornare.
- L'interruzione: il lavoro iniziato resta fermo finché non rientrano tutti e due.
- Lo stesso un'altra volta, quando a lavoro finito l'auto torna dal cliente.
Quanto costa questo tempo?
Un meccanico che guida per un'ora, in quell'ora non mette lavoro su nessuna fattura. È la parte più grande del costo: il lavoro che in quel tempo non viene fatturato. Il salario lo paga in entrambi i casi, per questo non entra nel confronto. Si aggiunge il ritorno, quando una seconda auto con una seconda persona segue la prima.
Quanto pesi da lei dipende dalla sua azienda. Se l'officina lavora a pieno regime, ogni ora fuori sede conta con la sua tariffa oraria. Se guida qualcuno senza lavoro fatturabile, per esempio un'apprendista o l'ufficio, conta solo il salario per quel tempo. Per questo qui non indichiamo una cifra: il conto torna solo con la sua tariffa oraria.
Come confronto il costo interno con una corsa esterna?
Sulla nostra pagina per le officine, a cui porta il pulsante sotto questo articolo, c'è un calcolatore. Somma quanto le costano oggi le corse: il tempo di lavoro non fatturato e il ritorno. Accanto ci sono il nostro prezzo per le stesse corse e l'importo che risparmia al mese. Senza i suoi dati calcola con la tariffa oraria media del settore dell'auto svizzero. Con i suoi numeri il calcolo vale per la sua officina.
Quando non conviene?
Il confronto è corretto solo se si conta tutto. Ritiro e riconsegna sono due corse, e lo stesso vale per la presentazione al collaudo (MFK). Se l'autista aspetta più di 15 minuti, si aggiungono CHF 10 ogni 15 minuti. Con una tariffa oraria bassa, con poche corse al mese o quando qualcuno è comunque libero, fare da sé può costare meno. Il calcolatore mostra anche questo risultato. Nel conto non entra il verbale fotografico redatto a ogni consegna: non si può tradurre in franchi.
Quanto costa una corsa con noi?
Una corsa singola costa CHF 65. Con un abbonamento mensile una corsa costa meno di CHF 60, con l'abbonamento più grande meno di CHF 54: gli abbonamenti partono da CHF 599 al mese per 10 corse, l'abbonamento Plus comprende 25 corse al mese per CHF 1’349. La prima corsa è gratuita. Tutti i prezzi valgono per corse fino a 10 km, IVA esclusa.
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