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Cabriolet, auto d'epoca o seconda auto: farla portare al rimessaggio invernale

In autunno la cabriolet o l'auto d'epoca deve andare in autorimessa, in primavera uscirne. Chi guida di persona ha bisogno di una seconda persona per il ritorno. Un autista trasferisce l'auto e lei non ha bisogno di chiedere un favore a nessuno.

Una roadster d'epoca color crema entra in una rimessa di legno con auto coperte, sullo sfondo il Niesen.
Immagine illustrativa

Come arriva la mia auto al rimessaggio invernale e come torna in primavera?

Il trasferimento è una corsa singola da indirizzo a indirizzo:

  1. Inserisce l'indirizzo di ritiro, l'autorimessa e la fascia oraria e vede il prezzo fisso.
  2. L'autista prende in consegna auto e chiavi e documenta lo stato con le foto.
  3. A destinazione segue la stessa serie di foto. L'accesso all'autorimessa lo concorda prima con il locatore.

Che cosa vale per le targhe trasferibili o per le targhe depositate?

Per la corsa l'auto deve avere una targa valida ed essere sicura per la circolazione. Con le targhe trasferibili, per la corsa monta le targhe su questo veicolo. Se le targhe sono depositate, non possiamo trasferire l'auto su strada.

Come viene registrato lo stato di un'auto da collezione?

Al ritiro e alla consegna viene redatto un verbale fotografico con almeno 10 foto, chilometraggio, livello del carburante, ora e firma. L'autista segna i danni visibili direttamente sulla foto. L'ideale è consegnare l'auto pulita e alla luce del giorno.

Quanto costa il trasferimento al rimessaggio invernale?

Una corsa costa CHF 69 se ritiro e destinazione distano fino a 10 km. Fino a 20 km sono CHF 40 in più, fino a 35 km CHF 80 in più. Per tragitti più lunghi vale una tariffa a chilometro, indicata dal calcolatore. Per i veicoli con un valore superiore a CHF 100'000 vale un supplemento di CHF 20. Tutti i prezzi sono IVA esclusa.

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